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中 공산당이 SNS 단속 강화 나선 이유는?…청년층 냉소주의 타파

동민림

2019-02-12 03:22:07

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중국 공산당, SNS 등 뉴미디어 규제 강화 올해만 700개 이상 사이트 폐쇄..'불온사상' 단속 중국몽(中國夢·)’을 강조하며 체제 우월성 강조[베이징=이데일리 김인경 특파원] “중국 젊은이들 사이에서 퍼지는 냉소주의를 막아라” 11일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 중국 공산당이 젊은 세대 사이에서 급속히 퍼지는 정치적 불만을 막기 위해 사회관계망서비스(SNS) 등 뉴미디어 단속을 강화하고 있다고 보도했다. 중국은 지난 2012년 시진핑 국가주석이 집권한 이후부터 ‘중국몽(中國夢·중국의 꿈)’을 강조하고 있다. 중국이 경제적으로 세계 수준의 반열에 오르고 IT 등 과학기술도 발전하고 있다는 점을 강조하며 공산당 일당독재의 중국식 민주주의가 전세계에 통하고 있다는 주장이다. 하지만 개인주의 성향이 강한 중국 젊은이들 사이에서는 공산당의 이 같은 목소리가 외면 당하고 있다. 실제로 중국 젊은이들은 극심한 경쟁과 스트레스, 고용 불안에 시달리고 있으며 이후에도 경제적 불평등에 지쳐 냉소적으로 변하고 있다는 것이다. 실제로 대학생이나 교사, 퇴역군인 등의 파업이나 시위가 이어지고 있다. 이에 중국 공산당은 젊은 세대 사이에서 확산하는 냉소주의가 자칫 체제 불만으로 터져 나올까 염려하고 있다. 특히 젊은 세대가 주로 쓰는 메신저나 SNS를 단속해 공산주의 사상과 애국심을 고취하겠다는 계획을 세우고 있다. 공산당은 중국판 카카오톡인 웨이신(微信·위챗)을 대상으로 ‘불온사상’을 유포하는 소셜미디어에 대한 대대적인 단속에 나섰다. 이번에 위챗에서 단속 대상이 된 한 계정은 한 청년이 가난을 극복하고 성공을 하려고 갖은 노력을 하지만 결국 현실을 뛰어넘지 못하고 가난하게 죽어간다는 내용을 담고 있다. 공산당은 이 계정이 사회에 냉소를 확대하고 패배주의를 퍼뜨렸다는 이유로 폐쇄 명령을 내렸다. 또 공산당은 올해 들어서만 700개 이상의 웹사이트와 9000개가 넘는 스마트폰 앱을 폐쇄했다. 이들이 부적절하고 해로운 내용을 담고 있다는 이유에서다. 대신 공산당은 젊은 세대들을 대상으로 현 제체에 대한 긍정적인 인식을 확산하기 위해 노력하고 있다. 시 주석이 지난달 26일 공산당 기관지 인민일보의 뉴미디어 본부를 직접 방문해 모바일의 중요성을 강조하기도 했다. 당시 시 주석은 “선전 간부들은 웹사이트, 웨이보(微博·중국판 트위터), 위챗, 모바일 매체 등 다양한 뉴미디어를 개척하려는 노력을 적극적으로 해야 할 것”이라고 말했다. 중국전략분석센터의 덩유엔 연구원은 “시 주석은 중국 청년층에 대한 뉴미디어 영향력을 통제하는 게 체제 위험을 완화하는 방법이라 보고 있다”고 해석했다. 이미 중국 공산당은 SNS 유행에 예민한 젊은 세대를 뽑아 베이징에서 6개월 동안 훈련을 시킨 후 지방 정부로 내려보내 뉴미디어 운영 등을 맡기고 있다. 다만 공산당의 이 같은 노력이 젊은 세대의 성향을 바꾸긴 힘들 것이란 지적도 나온다. 체제 자체가 경직된 만큼, 불만이 커질 수밖에 없다는 이유에서다. 뿐만 아니라 중국 정부가 인민일보 등 관영매체 뉴미디어에만 힘을 실어주며 중국 언론의 자유가 더욱 위축될 것이란 우려도 나온다. 중국 전문가인 헨리 찬은 “사상을 강조하다다보면 미디어 본연의 책무가 약해질 수 있다”고 지적했다.<TABLE cellSpacing="5" cellPadding="0" width="500" align="CENTER" bgColor="ffffff" border="0"><TR><TD style="PADDING-RIGHT: 2px; PADDING-LEFT: 2px; PADDING-BOTTOM: 2px; PADDING-TOP: 2px;" bgColor="ffffff"><TABLE cellSpacing="5" cellPadding="0" bgColor="ffffff" border="0"><TR><TD>

</TD></TR><TR><TD "PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 돋움,돋움체; COLOR: 595959; FONT-SIZE: 9pt; PADDING-TOP: 2px;">시진핑 중국 국가주석[AFPBB 제공]</TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> 김인경 (5tool@edaily.co.kr) 이데일리 채널 구독하면 [방탄소년단 실물영접 기회가▶] 꿀잼가득 [영상보기▶] , 빡침해소!청춘뉘우스~ [스냅타임▶]

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1월 3392대 판매 … G80도 추월 중형세단 중 쏘나타 이어 2위

벤츠 E클래스(左), 현대차 쏘나타(右)

기아자동차의 중형세단 K5가 더 많이 팔릴까, 메르세데스-벤츠의 중형세단 E클래스가 더 많이 팔릴까? 당연히 국내서 제조하고 판매하는 K5 판매량이 더 많을 것으로 보인다. 국산차가 가장 많이 팔리는 인기 세그먼트 중 하나인 데다, E클래스(6350만~8060만원) 한 대 살 돈이면 K5(1755만~3092만원)를 3대 이상 살 수 있기 때문이다. 하지만 지난달엔 달랐다. 한국수입차협회가 11일 공개한 1월 판매대수에 따르면 메르세데스-벤츠코리아는 국내 시장에서 지난 1월 E클래스를 3392대나 판매했다. K5 판매량(3287대)보다 많다. 다른 국산차 업체와 비교하면 K5는 체면치레라도 했다. 르노삼성차 중형세단 SM6는 같은 기간 1162대가 팔렸고, 한국GM 중형세단 말리부는 1115대에 불과하다. 국내 중형 세단 시장에서 수입차 판매량이 국산차를 넘어서는 건 이례적이다. 통상 중형세단은 국산차가 수입차보다 월등히 많이 팔렸다. 더 놀라운 건 메르세데스-벤츠 E클래스가 제네시스 G80(2479대)보다 더 팔렸다는 사실이다. 내수 중형세단 시장에서 수입차 인기가 높아지자 현대차그룹은 2016년 제네시스 G80을 출시하면서 견제를 시작했다. 출시 첫해 G80은 월평균 3737대를 판매하면서 소기의 목적을 거두는 듯했다. 하지만 이후 3년간 G80 판매량이 꾸준히 감소하는 동안(3737대→2479대), E클래스 판매량(1903대→3392대)은 오히려 G80을 추월했다. E클래스를 잡겠다던 ‘경쟁 차종’ G80이 도리어 E클래스에 잡힌 것이다. 제네시스 G80(4899만~7343만원)은 E클래스보다 최대 1451만원 싸다. 이제 E클래스는 국산차와 수입차를 통틀어 베스트셀링 중형세단 자리를 노리고 있다(2위). 지난달 국내 시장에서 가장 많이 팔린 중형세단은 현대차 쏘나타(4541대)였다. E클래스 인기에 힘입어 메르세데스-벤츠코리아는 지난달 5796대를 판매했다. 전체 국내 승용차 판매량(상용차 제외·11만4632대)의 4.0%다. 국내서 차량을 제조까지 하는 르노삼성차(3.5%·5144대)·한국GM(3.1%·4481대)보다 많다. 르노삼성차(-19.2%)와 한국GM(-35.6%)은 지난달 내수 판매량이 급감하면서 수입차보다 덜 팔았다. 양사는 노사갈등에 시달리고 있다는 공통점이 있다. 한국GM은 생산성이 하락하면서 지난해 군산공장을 폐쇄했다. 르노삼성차는 국내 완성차 5개사 중 유일하게 아직 지난해 임금·단체협상을 종료하지 못하면서 프랑스 르노그룹 본사로부터 경고 메시지를 받았다. 문희철 기자 reporter@joongang.co.kr ▶ 중앙일보 '홈페이지' / '페이스북' 친구추가 ▶ 네이버 구독 1위 신문, 중앙일보 ⓒ중앙일보(https://joongang.co.kr), 무단 전재 및 재배포 금지

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